GPS车载定位器

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GPS车载定位系统的基本详情

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GPS车载定位系统的基本详情

发布日期:2016-11-11 作者:GPS车载定位系统 点击:

  一、概述

GPS车载定位系统  GPS车载定位系统是我国正在施行的自立开展、独立运转的全球卫星导航体系。体系建造方针是:建成独立自立、敞开兼容、技术先进、安稳牢靠的掩盖全球的GPS车载定位系统,推动卫星导航工业链构成,构成完善的国家卫星导航使用工业支持、推行和保障体系,推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛使用。

  GPS车载定位系统由空间段、地上段和用户段三有些构成,空间段包含5颗静止轨迹卫星和30颗非静止轨迹卫星,地上段包含主控站、写入站和监测站等若干个地上站,用户段包含斗极用户终端以及与其他卫星导航体系兼容的终端。

  二、开展历程

  卫星导航体系是主要的空间信息基础设施。我国高度重视卫星导航体系的建造,一直在尽力探究和开展具有自立知识产权的卫星导航体系。2000年,首要建成斗极导航实验体系,使我国变成继美、俄之后的世界上第三个具有自立卫星导航体系的国家。该体系已成功使用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等许多领域,发生明显的经济效益和社会效益。特别是在2008年北京奥运会、汶川抗震救灾中发挥了主要作用。为非常好地效劳于国家建造与开展,满意全球使用需要,我国发动施行了GPS车载定位系统建造。

  三、建造准则

  斗极定位体系的建造与开展,以使用推行和工业开展为根本方针,不只要建成体系,更要用好体系,强调质量、安全、使用、效益,遵从以下建造准则:

  1、敞开性。GPS车载定位系统的建造、开展和使用将对全世界敞开,为全球用户供给高质量的免费效劳,活跃与世界各国开展广泛而深化的交流与协作,推动各卫星导航体系间的兼容与互操作,推动卫星导航技术与工业的开展。

  2、自立性。我国将自立建造和运转GPS车载定位系统,GPS车载定位系统可独立为全球用户供给效劳。

  3、兼容性。在全球卫星导航体系世界委员会(ICG)和世界电联(ITU)框架下,使GPS车载定位系统与世界各卫星导航体系完成兼容与互操作,使一切用户都能享受到卫星导航开展的效果。

  4、渐进性。我国将活跃保险地推动GPS车载定位系统的建造与开展,不断完善效劳质量,并完成各期间的无缝联接。

  四、开展计划

  目前,我国正在施行GPS车载定位系统建造,已成功发射两颗斗极导航卫星。依据体系建造总体规划,2012年左右,体系将首要具有掩盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通讯效劳才能;2020年左右,建成掩盖全球的GPS车载定位系统。

  五、效劳

  GPS车载定位系统致力于向全球用户供给高质量的定位、导航和授时效劳,包含敞开效劳和授权效劳两种方法。敞开效劳是向全球免费供给定位、测速和授时效劳,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。授权效劳是为有高精度、高牢靠卫星导航需要的用户,供给定位、测速、授时和通讯效劳以及体系完好性信息。

  为使GPS车载定位系统非常好地为全球效劳,加强GPS车载定位系统与其它卫星导航体系之间的兼容与互操作,推动卫星定位、导航、授时效劳的全部使用,我国情愿与其它国家协作,共同开展卫星导航工作。


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