GPS车载定位器

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分析GPS车载定位系统的工作原理

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分析GPS车载定位系统的工作原理

发布日期:2016-07-27 作者:GPS车载定位系统 点击:

  咱们现在所运用的GPS车载定位系统都是经过GPS接纳机接纳信息,然后再传输到终端,它接纳信息所需要花费的时刻是较短的(是以纳秒为单位来核算的),车载GPD定位器在进行定位时所需要的资本有卫星坐标的播送星历(精度在几米到几十米之间)、GPS卫星体系等。车载GPS卫星定位器在接纳到卫星信号时,需要对其进行解密,只康复载波,也即是咱们所说的载波拍频相位,这也是评价GPS车载定位系统质量好坏的一个依据之一。

  GPS车载定位系统的定位办法有2种:单点定位和相对定位。单点定位即是依据一台接纳机的观测数据来断定接纳机方位的办法,它只能选用伪距观丈量,可用于车船等的概略导航定位。相对定位(差分定位)是依据两台以上接纳机的观测数据来断定观测点之间的相对方位的办法,它既可选用伪距观丈量也可选用相位观丈量,大地丈量或工程丈量均应选用相位观测值进行相对定位。

  在这里小编还得提示咱们:运用定位核算时,会受到外来因素的影响,如恶劣的气候,磁场搅扰等。GPS车载定位系统所得出的成果页会存在必定的误差,往常咱们都忽略不计,假如你对定位的精度请求高,并且你当前所在的方位较远时,小编主张咱们选用双频接纳机。

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